北京金港國際賽車場 Goldenport International Circuit

很多超跑車主抱怨，超級跑車強悍的性能無法在馬路上施展，2016年，China GT的舉辦讓追求速度的朋友有了一展身手的舞台，此前我們已經了解過GT賽事的賽制、規則、賽車，今天我們就來說說這個靠速度出彩的舞台——將會舉辦China GT的賽車場。首先我們從China GT的“主場”，賽前測試和揭幕戰的舉辦地——北京金港國際賽車場說起。

北京金港國際賽車場是一條符合國際汽聯賽道安全標準的三級賽道，全長2.4公里，路面最窄12米，最寬20米。可容納25輛車同時發車，有16處彎道 ，14個裁判點，12個攝像位，連續彎道多達4處。由於金港賽道地勢高低起伏，部分賽道緊貼著護牆，很多車手錶示在金港比賽頗有街道賽的感覺，驚險刺激，極具挑戰性。

北京金港國際賽車場共有25間維修車間（Pit房）可供比賽中車隊維修車輛及其他活動展示和存放車輛及物品。近年來在金港賽道舉辦過的國際賽事中，最著名的當屬2014年的WTCC北京站和2011年的FIA GT1了。

2011年09月10日，2011年FIA GT1超級跑車錦標賽第九站決賽在金港賽道舉行。經過激烈的雨戰，擅長雨戰的Young Driver AMR車隊兩輛阿斯頓-馬丁DB9賽車包攬兩回合冠亞軍。由中國進出口銀行和日產嘉禾潤滑油旗下邁卡輪品牌贊助的GT1中國隊中國賽車隊12號車名列第8和第5位，11號賽車兩次退賽，華裔車手董荷斌沒能獲得充分錶現機會。
WTCC世界房車錦標賽與F1和WRC 一起構成了FIA的“三大賽事”。 2014年國慶期間，2014賽季WTCC世界房車錦標賽第九站比賽在北京金港國際賽車場拉開帷幕，這也是WTCC賽事首次開戰北京。

金港賽道的“刁鑽”讓WTCC北京站湧現出多位黑馬，駕駛雪佛蘭科魯茲賽車的英國小將奇爾頓第一回合成功實現“Pole to Win”，次回合的冠軍被駕駛拉達賽車的前WTCC年度冠軍荷夫奪得，雪鐵龍車隊的中國車手馬青驊在第一回合中無奈衝出賽道。